本报讯 （记者刘建林 李彦斌）7月，山西省进入主汛期。走进位于晋阳桥下的太原市政应急保障基地，一排排大型移动排水设备整齐停放，这里不仅有全市最大单台排量、适用于大面积、深积水下穿通道、低洼片区快速强排的模块化永磁供排水车，还有市政主干道积水处置主力——大流量自卸方舱一体化泵站，配套特种作业车辆水陆两栖抢险车、高压射水车、吸污泥车、应急电源车、装备运输车等也一应俱全，整装待发。
利用原本“沉睡”的桥下空间，建成市政防汛应急保障基地，是太原推进桥下空间改造的生动实践。近年来，太原通过一桥一策，持续推进桥下空间环境整治和有效利用，共建成6处市政防汛应急保障基地，以及智慧公共停车场、太原市政桥梁研学基地、太原市政历史展陈馆等公共场所，释放公共服务潜在效能。
“桥下空间不仅具有遮雨通风、视野开阔等天然优势，还有利于排水车辆等应急设备快速反应，第一时间投入到抢险现场。”太原市政建管中心有关负责人介绍，目前，该市利用桥下空间建设6处市政防汛应急保障基地，总占地面积3.78万平方米，配套车位240个，全部用于集中存放防汛排涝车辆、移动泵站、抢险装备，实行24小时备勤值守。今年以来，在应对两轮较强降雨中，共出动各类抽排设备356台次。
为利用好桥下空间，2023年8月起，太原市有关部门对市区13座跨汾河大桥、81处环线路高架桥、快速路高架桥等桥下空间进行了摸底调查，发现47处桥下空间具备利用价值，合计面积约17万平方米。此后，太原市多部门联合开展专项整治，拆除桥下违建、清理垃圾杂物、取缔非法圈占，2025年完成209处桥下环境整治，释放公共空间资源。
在开发利用桥下空间过程中，太原市突出有效利用与环境整治同步提升，根据桥下空间净高、承重、区位功能等将其划分为3类改造方向：对开阔、高净空滨河桥下空间，建设市政防汛应急保障基地；对城区主干道桥下，改造成智慧公共停车场，缓解市区停车位紧张问题，今年已规划14处桥下停车项目，新增1150个公共停车泊位；对小型、狭长桥下，打造绿化步道、铺设草坪、栽植乔木，美化提升，解决以往桥下阴暗荒芜问题。
此外，太原还“就地取材”，在桥下空间打造“桥文化”展示基地和历史展陈馆。建于摄乐桥下的太原市政桥梁研学基地，占地面积约1200平方米，成为集专业性、科普性于一体的桥梁研学活动场所；位于晋阳桥桥东的太原市政历史展陈馆，系统展示城市建设发展历程，成为市政文化新地标。
振兴配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
